Macsensor gros Tcs système de contrôle total tuyau débitmètre de carburant débitmètre à déplacement positif
Système de contrôle total Tcs en gros débitmètre de carburant de tuyau principe de fonctionnement du débitmètre volumét;
Informations de base.
Médias de mesure | Liquide |
Principe de mesure | Mécanique |
Attestation | CE, ISO, Mc |
garantie | 12 mois |
Utilisé pour | Pétrole |
Langue | Cn En ou personnalisé |
Matériel | Aluminium, joint Viton, Veeder en gallons litres |
Volume par révolution | 0,309L-5,102L |
Pression maximale | 10 bars/150 psi |
Précision des mesures | 0,2%, 0,5% |
Taille du débit | DN50-100mm |
Forfait Transport | Coffret Boisé |
Marque déposée | Maccenseur |
Origine | Chine |
Description du produit
Système de contrôle total Tcs, tuyau, débitmètre de carburant, débitmètre volumétrique, vente en grosPrincipe de fonctionnement du corps de dosage
Le compteur de la série Macsensor est un compteur volumétrique pour les liquides. Ils sont conçus pour le dosage de liquides dans les applications de transfert et de contrôle de processus. Grâce à leur conception, ils sont faciles à entretenir et peuvent convenir à un large éventail d'applications. Le compteur se compose d'un boîtier dans lequel deux rotors de déplacement à pales et un rotor central de blocage unique tournent en relation synchronisée dans trois alésages cylindriques sans contact métal sur métal à l'intérieur de l'élément du compteur. Chaque rotor est supporté à chaque extrémité par une plaque d'appui à travers laquelle dépassent les arbres du rotor. Les rotors de déplacement à aubes se déplacent alternativement à travers les deux alésages demi-cylindres de l'élément de mesure, tandis que le rotor de blocage unique tourne dans son alésage de telle manière afin de produire un joint capillaire continu entre le produit en amont non mesuré et le produit dosé en aval. À une extrémité de chaque arbre de rotor se trouve un engrenage de distribution. L'engrenage du rotor de blocage, ayant deux fois le nombre de dents de chacun des engrenages du rotor de déplacement, tourne à la moitié du régime des rotors de déplacement.
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